烏來輕騎行 2009 5/17 二週前那趟「4輪+2輪」的福隆草嶺隧道"單車處女行"後，接下來的是「太魯閣國家公園」與「日月潭環潭」逐夢計劃的實現。我個人近6年來穿梭在台北縣市的單車道、省道、縣道、鄉間小徑與各式酒店經紀地形的山路，雖不敢自誇，但算來也有相當豐富的騎乘經驗。至於家人，除了腳踏車道外，對於各種路況的熟悉度及單車操控技巧，則比較令人耽憂！基於任何運動都有一定的風險，還是小心為是，行前多多操練操練吧！二月底時酒店工作曾”輕騎”上烏來賞山櫻花，覺得這上下坡交替出現的路段，是最好的訓練場所！一來有彎道、坡道可考驗體力與騎乘技術。二來對於隨時擦身而過的車輛，可磨練臨危不亂的膽量！一早用過早餐，便騎往捷運站，今天規劃攜單車酒店打工搭捷運。在服務台買了二張攜車票(80元 × 2人)，然後人車搭電梯上月台，至第一節車廂處搭捷運。為避免捷運因起動或停住的慣性作用，而導致單車搖晃傾倒，所以這一路的貼身扶車，還真有點辛苦哩！約40分鐘後到達新店捷酒店兼職運站，搭電梯下樓，由服務台側門出到廣場。看到許多晨騎烏來或北宜公路的車友，這邊一堆，那邊一群的，好不熱鬧呀！吃了幾塊餅乾，順便喝水潤喉，正式上路已是七點半了。循著熟悉路徑先上後下，轉入新烏路不久，第一個長灘島長坡就在眼前伸展開來。慢慢踩踏，並注意後頭家人是否跟上。在第一個制高點等人時，看著魚貫上來的車友，男女老少都有，曾幾何時「騎鐵馬遊烏來」已成大眾休閒活動了！終於盼到氣喘吁吁的家人。拭汗、喝水、休息後，開吳哥窟始向下俯衝、御風而行，好不暢快！此去一路的上下坡騎來，不正像是『人生旅途』時而順遂、時而挫敗的最佳寫照嗎？ 出發前先來張紀念照。 不信青春喚不回帛琉 今天拼了！ 新店客運也來湊熱鬧。 我與小豔紅在南勢溪畔。 時間尚早，老街人潮未現。 攬勝橋頭。 路人甲羨慕當鋪的眼神。 沿著烏來台車軌道奔馳。 台車車站觀瀑區(下層)。 二月上烏來賞山櫻時,循"環山路" 爬長坡至纜車車站(上層)。 貸款 達成任務。 開懷大笑。 回程的緩坡， 騎上來有賞。 久聞桂山發電廠冰棒大名，上次白跑一趟，今天得償宿願。 今天騎乘里程約35公里,十一點半回到新店站車廂內,再借錢來張勝利照。
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